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                                              我们再次拿下高铁、机场项目

    去年年底我们成功拿下徐州高铁、南京高铁这两个标志性项目后，对我们在当地乃此全国都起到了一个很好的宣传作用，极大地促进了当地业务的开展，很多客户相继去现场考查，大大提高了我们品牌的知名度，间接提高了我们的成单率。

    继我们拿下这两个重点项目后，经过经销量与我们的努力，击败多家竞争多手，克服诸多困难，非常可喜我们今年又拿下了萧山机场、郑州高铁东站。

萧山机场：杭州萧山国际机场位于浙江省杭州市东部,距市中心27公里,是浙江省的门户机场，目前已发展成为全国第8大机场和华东地区第3大机场，是中国重要的干线机场、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场，是浙江省地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、生产最繁忙的国际航空港。

    杭州萧山国际机场二期（二阶段）国内航站楼、隧道工程机电安装工程包括国内航站楼主体、地下室、中指廊及机场场区东西联络隧道、隔离区特种车辆专用隧道等项目。项目建设规模近18万m²，其中航站楼16.8万m²，高架桥10973m²，东西联络隧道及接线全长1900m，隔离区特种车辆专用隧道及接线全长746.6m。二期工程全部完工后，萧山机场年旅客吞吐量将达2560万人次、货物吞吐量将达50万吨、航班架次将达26万架次，分别为一期目标容量的3.2倍、4.5倍和4.3倍，届时该机场将成为长三角南翼的大型枢纽机场。

    郑州高铁东站：作为中国最大的综合性铁路枢纽之一,郑州东站是京广和徐兰两大铁路客运专线的交汇车站,位于郑州市郑东新区,距离既有郑州火车站约11公里。一、总体布局 郑州东站建筑面积35万平方米,设置站台16座,34条股道,其中正线4条、到发线30条。1～8号站台是京广客运专线站台，10～16号站台是徐兰客运专线站台，9号站台共用。风管面积约6万6平方米，目前已进场。

    在此非常感谢我们的伙伴及同仁，相信这些重点项目一定会带动我们的工作。大家要利用好这些资源，用实例说服对我们产品质量还持怀疑态度的设计师、甲方、乙方、监理等，让他们转而支持我们的产品。

    希望大家一起努力，签下更多的好项目，把我们的产品推到一个更高的层次！

 

                                                                                                            总经办

                                                                                                        2011.6.8